Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  2. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  3. У мобильных операторов — очередные изменения
  4. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  5. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  6. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  7. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  8. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  11. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  12. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  13. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании


В первом квартале этого года СЗАО «Белджи» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом в эфире гостелеканала СТВ заявил генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Завод «Белджи». Фото: belgee.by

«В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне», — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, компания будет продолжать работу таким образом, «чтобы стояли машины, а не покупатели».

Напомним, в 2023 году на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Последняя проверка «Зеркала» показала, что такая ситуация сохраняется и этой весной.