Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Кремль озабочен тем, как защитить предприятия военпрома и склады на граничащих с Украиной территориях от ударов ВСУ
  2. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  3. У мобильных операторов — очередные изменения
  4. Во время досрочного голосования власти идут на рекорды по числу «выполнивших гражданский долг». К чему такая спешка — объясняют эксперты
  5. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  6. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  7. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  8. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  9. С 1 февраля повысят пособия на детей до трех лет. Посчитали, сколько составит прибавка
  10. «Умелая игра Лукашенко». Исследователи рассказали о настроениях беларусов (раскол сохраняется, но есть и поводы для оптимизма)
  11. Протасевич сходил к Азаренку и рассказал, что счастлив, что выборы в Беларуси пройдут спокойно
  12. Лукашенко помиловал 15 человек, среди них не только «экстремисты»
  13. В Минском районе воспитанница детской деревни покончила с собой. «Зеркало» узнало подробности из непубличного документа прокуратуры
  14. Беларусов все сложнее удивить, но эта цифра явно может — выяснили, сколько денег взяли из госбюджета на акции, где восхваляют Лукашенко


Компания Boeing объявила заказчикам и регуляторам в США о свертывании на неопределенный срок тестов своего нового авиалайнера 777X, который был рассчитан на почти 400 пассажиров, сообщает RTVI.US.

Boeing 777X. Фото: boeing.com
Boeing 777X. Фото: boeing.com

Переживающий проблемный период американский авиаконцерн несколько лет пытался запустить 777X в серийное производство, но до сих пор не смог этого сделать. Модель представили более десяти лет назад. Компания с июля тестировала четыре самолета с целью сертификации и имела заказы на 500 бортов, которые должны были начать поставлять заказчикам в следующем году.

«Во время запланированных ремонтных работ мы обнаружили компонент, который не функционировал должным образом», — заявили Wall Street Journal (WSJ) в Boeing.

В компании добавили, что заменят деталь — ее изучают и надеются возобновить тесты, когда это будет возможно.

По данным источников, проблема возникла с крепежом двигателя — предназначенная для этого деталь (thrust link) отвалилась как минимум на одном самолете. Как отмечает издание Air Current, самолет перед этим прошел более чем пятичасовой тестовый полет на Гавайях. Источники добавили, что трещины вскоре нашли в крепеже двигателей у еще двух лайнеров.

Как пишет CNN, лайнер 777X, который Boeing позиционирует как «самый большой и эффективный в мире двухмоторный самолет», должен был поступить в эксплуатацию в 2020 году. Ожидалось, что будет поставлено несколько сотен бортов. Но реализация проекта сопровождалась задержками и перерасходами средств.

WSJ отмечает, что стоимость акций компании упала на 5% на фоне новостей. По мнению аналитика Кена Херберта, самолеты линейки 777X, скорее всего, теперь не смогут начать производить до 2026 года, что негативно скажется на уверенности инвесторов в проекте.

Херберт отметил, что самолет был для концерна на третьем месте по заказам после 737 и 787 Dreamliner. Как пишет Bloomberg, последний недавно потребовали проверить в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA) из-за опасений по поводу кресел пилотов. Авиакомпании сообщали, что они начинали внезапно двигаться в полете из-за неправильно работающего переключателя.

Как отмечает агентство, в марте десятки человек пострадали, когда самолет Latam Airlines ненадолго ушел в пике после того, как проблемное кресло толкнуло пилота на приборную панель.